2026年9月29日，开封市公共资源交易信息网发布开封市祥符区智慧物流产业园建设项目（项目编号：XXGK-2026-07）中标结果公示，由中铁城建集团北京工程有限公司牵头，联合中衍设计集团有限公司、海南省海洋发展有限公司组成的联合体成功中标第一标段（EPC+O总承包）。海南省海洋发展有限公司作为联合体运营方成员，实现了公司冷链物流运营业务跨省“零”的突破，也标志着海南自贸港企业抢抓封关运作机遇、向北布局内陆供应链枢纽迈出关键一步。
一、项目概况：立足中原、链接自贸港的供应链枢纽
本项目位于开封市祥符区杜良乡，总用地面积约105.6亩，总建筑面积约7.83万平方米，项目总投资约3.44亿元。项目定位为“郑州都市圈东部农产品供应链枢纽”，聚焦冷链仓储、加工、分拨、配送全链条服务，建成后将成为豫东地区重要的现代化冷链物流基地，并作为海南自贸港对接中部内陆市场的桥头堡节点。
主要建设内容包括：多温区冷库3.7万平方米、城市配送与转运中心1万平方米、冷链加工与分拣中心1.2万平方米、农产品交易中心0.85万平方米、冷链车辆管理中心及质量检测监管中心等配套设施。园区将引入AI温控系统、自动化立体货架及数字孪生技术，供应链数字化覆盖率不低于85%，同步建设光伏屋顶、余热回收等绿色低碳设施，争创省级绿色冷链园区，与海南自贸港“国家生态文明
试验区”的绿色发展战略同频共振。
本项目采用EPC+O模式实施，联合体以工程建安费费率96.20%、设计费费率1.40%中标，项目工期720日历天，设计及施工质量均须达到国家现行规范合格标准。
本次中标联合体由三方组成，专业互补、全链条覆盖：
中铁城建集团北京工程有限公司（牵头人）：建筑工程施工总承包特级资质，负责工程施工总承包及项目整体统筹，项目经理孟凡东；
中衍设计集团有限公司：负责工程设计，设计负责人皇甫晓梅；
海南省海洋发展有限公司：作为运营方成员，牵头组建属地化运营团队，负责运营管理方案编制、招商运营统筹及专项经济分析，将海南自贸港国际化、便利化的园区运营理念植入中原市场。
运营阶段，公司将联合国内高端物流设施投资平台，共同开展客户开发与园区日常运营。
三、战略意义：自贸港政策红利与跨省冷链网络的双向赋能
本次中标是公司落实“海洋食品+冷链物流”战略、用好海南自贸港独特政策优势的重要突破口：
一是打造自贸港“出岛进京、辐射中原”的冷链支点。依托海南自贸港原辅料“零关税”、加工增值超过30%内销免关税等政策，海南热带水果、深海养殖海产品等优质海洋食品在自贸港完成精深加工后，可经本项目在中原地区实现规模化存储、分拨与集散，有效降低海洋食品流通损耗，目标将流通损耗率控制在5%以下，让“自贸港鲜味”直达郑州都市圈消费市场。
二是构建“琼州海峡—中原—京津冀”冷链大通道的关键节点。开封项目地处全国米字形高铁枢纽与陆港型国家物流枢纽叠加区域，项目投运后将成为公司冷链网络在中原地区的关键仓储分拨节点，北联京津冀、西接西部陆海新通道，与海南洋浦港、海口新海港等自贸港口岸形成“南北呼应、内外联动”的双枢纽格局，服务自贸港“向海图强”和融入“一带一路”建设大局。
三是以轻资产模式承接自贸港产业外溢。本项目公司无需垫付大额建设资金，通过输出运营管理能力获取长期稳定运营收益，符合公司“轻资产、重运营”的业务发展方向。封关运作后，自贸港跨境电商、离岛免税、保税维修等新业态将催生旺盛的内陆分拨需求，本项目将成为承接自贸港产业外溢的前置仓与缓冲池，为公司培育第二增长曲线、树立跨省运营标杆。
四是借力行业龙头锻造自贸港企业竞争力。通过与中铁城建、中衍设计等行业头部企业深度协同，公司可快速掌握冷链物流园区项目全周期运营管理经验，提升冷链园区招商运营、客户服务和数字化管理核心能力，以“自贸港标准”反哺海南本地园区运营，扩大公司在冷链物流领域的品牌影响力。
下一步，公司将抓紧组建属地化运营团队，深化与联合体各方的协同配合，高标准推进运营筹备工作，确保项目按期建成投运，努力将开封项目打造成为公司跨省冷链运营的示范工程，为海南自贸港高水平开放、高质量发展注入新动能。
